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實(shí)心輪胎表面脫落原因

欄目:新聞動(dòng)態(tài) | 更新時(shí)間:2022-01-13

因實(shí)心輪胎胎體為全橡膠構成,更大限度地保證了輪胎的耐刺穿性,從根本上減少了工業(yè)車(chē)輛在承載運行過(guò)程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。實(shí)心輪胎的負荷-形變量小、運行穩定性好,因其耐刺耐撕,無(wú)需充氣,避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動(dòng),可提高車(chē)輛的使用率和工作效率,在低速、效率高的運行車(chē)輛中,實(shí)心輪胎完全可以替代充氣輪胎。而且耐磨、耐刺等性能也比較好,對惡劣的環(huán)境也可以很好的適應,但是即便如此,在長(cháng)時(shí)間的使用過(guò)程中,也會(huì )出現一些問(wèn)題,例如掉塊。

當輪胎受到油脂、酸堿物質(zhì)腐蝕和長(cháng)時(shí)間高溫作用時(shí),輪胎的理化性能將發(fā)生變化,承載能力大大降低,使用中也易爆胎。另外,受油腐蝕過(guò)的輪胎會(huì )出現封氣層塊狀剝落、胎口出現小面積橡膠脫落,以及胎體簾線(xiàn)與橡膠脫離等現象。由于補片無(wú)法與含油橡膠親和,因此即使輪胎的損壞傷口很小,也失去了修補的可能性。 

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